Рост поставок СПГ возобновил интерес к BOG

Джек Берк24 апреля 2023 г.

Рост добычи СПГ ведет к дополнительным усилиям на шельфе

Мировой рост торговли сжиженным природным газом (СПГ) привел к возобновлению интереса к компрессорам отходящих газов (BOG), используемым на танкерах СПГ. Например, компания Termomeccanica Industrial Compressors (TMIC) добилась роста своего бизнеса отчасти из-за возобновления спроса на винтовые компрессоры.

Компания TMIC, расположенная в Ла Специи, Италия, производит винтовые компрессоры с впрыском масла. Устройства продаются упаковщикам в Южной Корее и Японии и в конечном итоге устанавливаются на суда, построенные в Азии.

Эти установки берут газ, получаемый из испаренного природного газа на танкерах СПГ, и используют его для привода паровой турбины, которая, в свою очередь, используется для приведения судна в движение. В противном случае этот газ мог бы быть выброшен в атмосферу. Многие танкеры оснащены двухтопливными двигателями, которые могут использовать как природный газ, так и бункерное топливо, говорит Джанлука Баттистини, старший торговый представитель TMIC.

Компрессоры с винтовыми блоками сертифицированы наиболее важными органами по сертификации, в том числе Корейским регистром, регистром DNV-GL, Американским бюро судоходства, Lloyd's и Bureau Veritas, сказал он.

Компания начала свою деятельность около пяти лет назад и за первый год получила всего несколько заказов. Заказы резко выросли, и в этом году у компании есть заказы еще на 30-40 судов, которые будут установлены на 20-30 судах СПГ в период с 2022 по 2023 год, сказал он.

По данным Reuters, Китай быстро вторгается на рынок новых танкеров СПГ, поскольку местные и иностранные судовладельцы обращаются к его судостроителям за специализированными судами, поскольку давно доминирующие верфи в Южной Корее полностью забронированы.

В прошлом году три китайские верфи (только одна из них имеет опыт строительства крупных танкеров-СПГ) получили почти 30% рекордных заказов 2022 года на 163 новых газовоза, претендуя на позиции в секторе, где Южная Корея обычно захватывает большую часть бизнеса, сообщает служба новостей. сказал.

SIAD Macchine Impianti (SIAD MI) недавно завершила строительство компрессора установки улавливания паров, который будет установлен на Firenze, плавучем судне для добычи, хранения и разгрузки (FPSO), принадлежащем итальянской Eni.

Компрессор модели TS3-1 был поставлен Saipem, итальянскому поставщику инженерно-строительных услуг, имеющему опыт проектирования и реализации крупномасштабных морских и наземных проектов, сжимает углеводороды с умеренными следами H2S (сероводорода).

Его конструкция требовала очень высокой степени кастомизации из-за особых условий установки и тесноты пространства FPSO. Инженерам SIAD MI приходилось принимать специальные решения; среди прочего, тщательный выбор материалов и красок, подходящих для морской среды. Кроме того, чтобы сделать установку еще более компактной и обеспечить возможность установки в опасной зоне, на основании компрессора был установлен герметичный электрический шкаф.

Несмотря на техническую сложность заказа, проект был выполнен в рекордно короткие сроки. С момента получения заказа до завершения строительства компрессора прошло менее 7 месяцев, а договорная дата его поставки была перенесена на один месяц.

За это время машина также успешно прошла контрольные испытания сторонней организацией, выдавшей сертификат пригодности для использования в морской среде.

По словам SIAD MI, чтобы обеспечить оптимальное качество обслуживания клиентов и постоянную поддержку, инженеры SIAD MI не только следят за этапами строительства и поставки компрессора, но также контролируют его установку внутри корабля.

Корабль проходит ремонт после более чем 10-летней службы в Италии (на месторождении Аквила). После ремонта он будет работать в Африке, у Берега Слоновой Кости. Еще пять компрессоров SIAD MI уже находятся в полной эксплуатации с 2010 года. Подразделение глобального обслуживания в настоящее время проводит ремонтные работы на 4 из этих 5 компрессорных агрегатов, которые касаются, в частности: