20-дюймовая крышка люка из углеродистой стали топливного бака для автоцистерны
Обзор Описание продукта Крышка люка установлена в верхней части цистерны. Когда давление в нефтяном танкере значительн
Overview
Крышка люка установлена в верхней части цистерны. Когда давление в нефтяном танкере значительно увеличивается, он может выпускать воздух с помощью аварийного выпускного устройства, небольшая пластина имеет входное вентиляционное отверстие P/V. Он подходит для бензина, дизельного топлива, керосина и другого легкого топлива. На крышке люка имеется заглушающее отверстие, в которое можно установить оптический датчик, клапан выпуска паров, погружную трубку и другие аксессуары.
1. Аварийное вытяжное устройствоКогда автоцистерна находится в условиях высокой температуры, люк автоматически выпускает воздух внутри, чтобы сбросить давление, обеспечивая безопасность автоцистерны.
2. С внутренним вентиляционным отверстием P/V. Когда внутри и снаружи цистерны возникает разница давлений, он автоматически впускает или выпускает воздух для регулировки давления, чтобы обеспечить безопасность и защиту окружающей среды.
3. Вторичная открытая конструкция. При открытии переплетной пластины давление сбрасывается, чтобы предотвратить опасную отдачу оператора, которая может возникнуть из-за накопления остаточного давления.
Технические данные
Packaging & Shipping
Базовая информация.
Модель №. | C801A-560 |
Объем бака | 5001-10000л |
Ведущее колесо | 4×2 |
Сиденья | ≤5 |
Лошадиные силы | <150 л.с. |
Мощность двигателя | <4л |
Хранилище | Масло |
Сертификация шин | ИСО |
Дизайн шин | Бескамерный |
Состояние | Новый |
Транспортный пакет | Картонная коробка |
Спецификация | 20 дюймов |
Товарный знак | ГЛМЕ |
Источник | Китай |
Производственная мощность | 5000ПК/месяц |
Описание продукта
Описание продуктаКрышка люка установлена в верхней части цистерны. Когда давление в нефтяном танкере значительно увеличивается, он может выпускать воздух с помощью аварийного выпускного устройства, небольшая пластина имеет входное вентиляционное отверстие P/V. Он подходит для бензина, дизельного топлива, керосина и другого легкого топлива. На крышке люка имеется заглушающее отверстие, в которое можно установить оптический датчик, клапан выпуска паров, погружную трубку и другие аксессуары.
1. Аварийное вытяжное устройствоКогда автоцистерна находится в условиях высокой температуры, люк автоматически выпускает воздух внутри, чтобы сбросить давление, обеспечивая безопасность автоцистерны.
2. С внутренним вентиляционным отверстием P/V. Когда внутри и снаружи цистерны возникает разница давлений, он автоматически впускает или выпускает воздух для регулировки давления, чтобы обеспечить безопасность и защиту окружающей среды.
3. Вторичная открытая конструкция. При открытии переплетной пластины давление сбрасывается, чтобы предотвратить опасную отдачу оператора, которая может возникнуть из-за накопления остаточного давления.
Технические данные
Отправить нам