Автоцистерна Топливоцистерна Крышка люка из алюминия и углеродистой стали

Overview

Базовая информация.

Модель №.	C801A-560
Объем бака	5001-10000л
Ведущее колесо	4×2
Сиденья	≤5
Лошадиные силы	<150 л.с.
Мощность двигателя	<4л
Хранилище	Масло
Сертификация шин	ИСО
Дизайн шин	Бескамерный
Состояние	Новый
Транспортный пакет	Картонная коробка
Спецификация	20 дюймов
Товарный знак	ГЛМЕ
Источник	Китай
Производственная мощность	5000ПК/месяц

Описание продукта

Описание продукта
Крышка люка установлена ​​в верхней части цистерны. Когда давление в нефтяном танкере значительно увеличивается, он может выпускать воздух с помощью аварийного выпускного устройства, небольшая пластина имеет входное вентиляционное отверстие P/V. Он подходит для бензина, дизельного топлива, керосина и другого легкого топлива. На крышке люка имеется заглушающее отверстие, в которое можно установить оптический датчик, клапан выпуска паров, погружную трубку и другие аксессуары.
1. Аварийное вытяжное устройствоКогда автоцистерна находится в условиях высокой температуры, люк автоматически выпускает воздух внутри, чтобы сбросить давление, обеспечивая безопасность автоцистерны.
2. С внутренним вентиляционным отверстием P/V. Когда внутри и снаружи цистерны возникает разница давлений, он автоматически впускает или выпускает воздух для регулировки давления, чтобы обеспечить безопасность и защиту окружающей среды.
3. Вторичная открытая конструкция. При открытии переплетной пластины давление сбрасывается, чтобы предотвратить опасную отдачу оператора, которая может возникнуть из-за накопления остаточного давления.
Технические данные

Packaging & Shipping